Titres
L'épidémie a ralenti dans de nombreux ports d'Asie du Sud-Est.
En raison de l'épidémie, le Bangladesh connaît une situation sans précédent. — Plus de 40 000 caisses d'importations sont bloquées sur les quais depuis près de deux semaines, plus de 50 000 caisses sont entreposées à l'extérieur des quais, et plus de 20 navires attendent depuis plus d'une semaine.Connecteur femelle à broches, câble plat et connecteur DB9 Il convient de le noter.
L'autorité portuaire de Chittagong a menacé de sanctionner les importateurs qui ne récupèrent pas leurs marchandises dans les quatre jours suivant leur déchargement au terminal portuaire. À Chittagong, les importateurs ne sont pas tenus de payer la location du conteneur de stockage quatre jours avant son déchargement. La location est facturée le cinquième jour. Conformément au règlement de travail de Chittagong, lorsque le nombre de conteneurs sur le parc augmente, les autorités peuvent imposer des pénalités de retard pour les conteneurs immobilisés.
Dans les circonstances actuelles, les exportateurs chinois devraient se méfier des importateurs bangladais à Chittagong !
Le Vietnam est lui aussi confronté à une situation difficile, un tiers du pays étant soumis à un confinement strict en raison de l'épidémie, principalement dans le sud. Les usines ont été mises à l'arrêt, les entrepôts fermés et les marchandises importées bloquées, provoquant d'importants embouteillages dans le sud du pays. Le port de Cat Lai, le plus important d'Hô-Chi-Minh-Ville, comptait plus de 100 000 conteneurs standard et un taux d'occupation de 85 %.
Deux grands ports du Vietnam, le terminal de Port Kelai et le terminal international de New Port Game (TCIT), ont été informés de la suspension des arrivées de conteneurs à compter du 5 août 2021.
Expédition
Route commerciale directe entre le port de Jinzhou et la Russie lors du premier voyage
Le 9 août, la grande roue « HUI FA », amarrée au quai 207 du port de Jinzhou, a quitté lentement ce dernier, inaugurant ainsi la liaison maritime directe « Port de Jinzhou – Port oriental russe ». Durant les quatre jours suivants, la grande roue « HUI FA » parcourra 1 200 milles nautiques jusqu’au port oriental russe. Les conteneurs débarqués à ce port seront acheminés vers plusieurs grands ports européens, notamment Hambourg, en Allemagne.
Niveau macro
Les exportations chinoises ont augmenté de 19,3 % en juillet par rapport à l'année précédente.
Le 7 août, l'Administration générale des douanes a publié les données d'importation et d'exportation de juillet : les exportations chinoises ont augmenté de 19,3 % sur un an, contre 32,2 % précédemment ; en RMB, les exportations ont augmenté de 8,1 % sur un an, contre 20,2 % précédemment.
En ce qui concerne les produits d'exportation :
Au cours des sept premiers mois de l'année, la Chine a exporté pour 6 880 milliards de yuans de produits mécaniques et électriques, soit une augmentation de 25,5 %, représentant 59 % de ses exportations totales. Parmi ces produits, on trouve notamment les équipements de traitement automatique des données et leurs composants (879,28 milliards de yuans, soit une hausse de 14,2 %), les téléphones portables (485,21 milliards de yuans, soit une augmentation de 15,6 %) et les automobiles (châssis compris) (114,08 milliards de yuans, soit une augmentation de 102,5 %).
Au cours de la même période, les exportations de produits à forte intensité de main-d'œuvre ont atteint 2 090 milliards de yuans (RMB), en hausse de 11,8 %, représentant 17,9 % du total. Parmi ces produits, les vêtements et accessoires vestimentaires ont représenté 570,320 milliards de yuans (RMB), en hausse de 22,2 %, les textiles, y compris les masques, 519,89 milliards de yuans (RMB), en baisse de 17,9 %, et les produits en plastique 346,04 milliards de yuans (RMB), soit une augmentation de 27,1 %.
En outre, les exportations d'acier ont atteint 43 051 000 tonnes, soit une hausse de 30,9 % ; celles de pétrole raffiné, 41 079 000 tonnes, soit une hausse de 11,2 %.
En ce qui concerne les pays exportateurs :
Au cours des sept premiers mois, l'ASEAN a été mon premier partenaire commercial, et les exportations chinoises vers l'ASEAN se sont élevées à 1,72 billion de yuans, soit une augmentation de 23,6 % ;
L'UE est mon deuxième partenaire commercial, et les exportations chinoises vers l'UE s'élèvent à 1,79 billion de yuans, soit une augmentation de 22,2 % ;
Les États-Unis sont mon troisième partenaire commercial en termes de volume d'échanges commerciaux. La Chine exporte vers les États-Unis pour un montant de 1 960 milliards de yuans, soit une augmentation de 25,9 %.
Le Japon est mon quatrième partenaire commercial, et les exportations chinoises vers le Japon s'élèvent à 604,98 milliards de yuans, soit une augmentation de 8,7 %.
Les États-Unis
Trente-trois des organisations patronales les plus influentes des États-Unis réclament une réduction des droits de douane sur les produits chinois.
La Chambre de commerce américaine, la Fédération nationale des détaillants, l'Association agricole, l'Association de l'industrie des semi-conducteurs et une vingtaine de dirigeants de grandes entreprises américaines, membres de la « table ronde des entreprises » (composée de groupes d'entreprises parmi les plus influents de Washington), ont adressé le 5 août, heure locale, une lettre au représentant au commerce Dai Qi et à la ministre des Finances Yellen, appelant le gouvernement Biden à relancer les négociations avec la Chine et à réduire les droits de douane à l'importation afin de ne pas freiner l'économie américaine.
Dans leur lettre, les groupes commerciaux ont déclaré que la Chine avait atteint la première phase de l'accord commercial de 2020, « étape et engagement importants », notamment l'ouverture des marchés aux institutions financières américaines et la réduction des barrières réglementaires américaines aux exportations de produits agricoles chinois. Ils ont ajouté que le gouvernement américain devrait également donner la priorité aux intérêts de ses travailleurs et annuler les droits de douane.
Par ailleurs, Gold, porte-parole de la Free Trade American Alliance qui représente plus de 100 associations commerciales, a également publié une déclaration selon laquelle, afin de maximiser les avantages pour les entreprises, les travailleurs, les agriculteurs et les fabricants américains, le Congrès doit collaborer avec l'administration Biden pour supprimer les « droits de douane préjudiciables » qui sont toujours en vigueur.
Auparavant, le secrétaire au Trésor, Boris Yellen, avait averti que les droits de douane toujours imposés avaient nui aux consommateurs américains.
Malaisie
L’impact de la suppression du remboursement de taxe sur l’acier chinois sur les importations malaisiennes
La Chine a ajusté les droits de douane et les rabais fiscaux sur certains produits sidérurgiques respectivement le 1er mai et le 1er août.
La Malaisie importe de nombreux produits sidérurgiques de Chine, tels que l'acier I, l'acier H, les tubes sans soudure, l'acier plat et l'acier inoxydable. Grâce aux rabais accordés par la Chine sur les exportations d'acier, ces produits sont bien moins chers que ceux importés par d'autres pays. La suppression de ces rabais, conjuguée à une forte demande mondiale, devrait entraîner une hausse des prix à l'exportation, exposant ainsi les importateurs malaisiens à une nouvelle flambée des prix.
Les importateurs d'acier malaisiens estiment que les prix de 23 produits sidérurgiques figurant sur la liste d'août étaient en moyenne 13 % plus élevés que les prix précédents.
Politique
Le Guangdong a publié le 14e plan quinquennal pour le développement de haute qualité de l'industrie manufacturière.
Le 14e plan quinquennal pour le développement de la fabrication de haute qualité dans la province du Guangdong (ci-après dénommé le Plan) a été récemment publié.
Le Plan clarifie les quatre principaux axes de positionnement pour le développement d'une industrie manufacturière de haute qualité dans le Guangdong, à savoir : s'efforcer de construire une base de fabrication avancée de haut niveau, un important lieu de rassemblement pour l'innovation manufacturière, un pionnier de l'ouverture et de la coopération de haut niveau et un environnement de développement manufacturier de classe internationale.
Le Plan définit également les principaux objectifs de développement de l'industrie manufacturière du Guangdong pour la période du 14e Plan quinquennal : d'ici 2025, la puissance globale de l'industrie manufacturière du Guangdong atteindra un niveau de pointe mondial, développera et constituera plusieurs pôles de fabrication de pointe de classe mondiale, et deviendra un modèle de développement de haute qualité pour l'industrie manufacturière mondiale. À l'horizon 2035, la position de province manufacturière forte sera davantage consolidée, des avancées majeures auront été réalisées dans les technologies clés et fondamentales, et la puissance globale de l'industrie manufacturière aura atteint le niveau des plus grandes puissances manufacturières mondiales, faisant du Guangdong un secteur central et un acteur majeur de l'industrie manufacturière mondiale.
Chongqing a publié un plan de développement de haute qualité pour l'industrie manufacturière.
Chongqing a récemment publié le « 14e plan quinquennal pour le développement de la fabrication de haute qualité de Chongqing (2021-2025) », proposant d'accélérer la création et le développement de pôles industriels compétitifs à l'échelle internationale et de construire un centre national de fabrication avancée de haute qualité.
Le plan est clair : d'ici 2025, la tendance au développement de la haute qualité dans le secteur manufacturier de Chongqing se consolidera davantage, l'échelle industrielle s'étendra encore, la part du secteur manufacturier dans le PIB progressera de manière stable, la base industrielle avancée, le niveau de modernisation de la chaîne industrielle s'améliorera considérablement, l'efficacité qualitative et la capacité d'innovation seront significativement renforcées, présentant ainsi le prototype d'un pôle de fabrication avancée de classe mondiale.
Afin d'atteindre les objectifs susmentionnés, Chongqing développera et construira des pôles industriels compétitifs à l'échelle internationale, notamment dans les domaines suivants : électronique et information (1 000 milliards de yuans), automobile (5 000 milliards de yuans), équipements (3 000 milliards de yuans), matériaux (6 000 milliards de yuans), biens de consommation spécifiques (5 000 milliards de yuans), biomédecine (100 000 milliards de yuans), etc.
Date de publication : 17 août 2021